實裝案例｜BMW 320i汽車音響改裝，全車無損升級到底怎做?
本日主角登場！
BMW 320i G20
這次前來改裝的車主表示原廠喇叭的聲音讓他很不滿意，他說他聽一般的英文流行歌時，很多節拍的低頻打出來都很單薄
覺得勁道不太夠，而且低頻有時嗡嗡作響，使人頭暈。
經過店長與客人的討論後，我們推薦先將隔音做好
開車時，最大的噪音來源來至於輪拱之下，如果噪音很大，再怎麼好的喇叭都沒有用。
要想要有好聲音不僅僅是改喇叭就好
那麼開始施工拉，先將車輛頂起來，因為輪拱的制震需要將輪圈卸除才得以進行
頂起來後先看一下原本的輪拱下
原廠的隔音其實已經不錯了，看看輪拱裡有一些凹凸起伏像塗泥巴的東西，這些就是原廠的隔音設置
現在我們要加強隔音的效能。廢話不多說，我們直接看成品。
本次採用的制震墊為俄羅斯STP制震墊，擁有防火、耐高溫、防鏽、動能抑制等特性，並標榜10年保固。
接下來就是本篇的主菜：喇叭
這次使用的喇叭為德國品牌ETON，有著甜美的高音與厚實的低頻，而且不需要額外加裝高價的擴大機，就能有良好的表現。
下圖為高音單體的背面，可以看到線組上都是採用卡準式的設計，直接與原廠的線組對插。
不需要破壞原廠的線組，喇叭的框架也是對應原廠配置的鎖點，不需額外的打洞，造成不可復原的痕跡。
這個為低音單體。可以看到喇叭盆體上，有一條一條的凹槽，這個的設計用意為加強震膜的強度，使它在震動時可以規律的震動，而不會變形。
變形的話，聲音就會失真，甚至出現破音的狀況發生。
這邊稍微對比一下原廠與ETON的區別
椅子下配有8吋的低音單體
接下來就是完工的照片，前門版的高音與低音單體
後門版的高音與低音單體
這邊補充一下，車主還有額外加裝可以發光的蓋板
讓喇叭在播放時更加有氣氛，裝完後整台車的質感完全提升了一個檔次。
而音質就更不用說了，車主升級完上車，剛開始播放他就說太棒了～絕對有感的升級！！
分享一下本次車主改裝的項目型號清單
1、BMW發光喇叭蓋組
2、前分音Eton B100w
3、後分音Eton B100w
4、中置Eton B100XCN
5、正副駕低音Eton B195 NEO
6、四輪黃金制震隔音
想要針對自己的車升級喇叭嗎？
趕快來找銓宏，幫你的車輛訂製升級方案。
延伸閱讀：
BMW iX改裝攻略：改裝案例分享及必知注意事項
BMW 改裝廠推薦：Top 3 大熱門升級項目
