限量款Mini JCW GP音響改裝，要怎麼改，才能美觀又出效果
今天的主角Mini GP 全球限量3000台的稀有車種，2.0 升渦輪引擎、可輸出最大馬力 306 匹
這台車的音響與BMW X7的音響系統系出同門
它的音響系統有分三個等級
第一種:Stereo 六支喇叭
第二種:Top Hifi 十支喇叭
第三種:Harman Kadon 十支喇叭
這台車的車主本來安裝Harman Kadon的系統，但車主對於聲音的表現上還是不太滿意
這次透過朋友的介紹來到我們店裡做改裝，我們推薦給他ETON的音響套組
專門為BMW車系訂製，在喇叭框的腳位與插口上都比照原廠規格
♦原廠Harman Kardon的中低音單體
這次門邊喇叭升級的型號是ETON B100 W
可以看到喇叭震膜上有特殊壓花，這些押花可以強化震膜的強度，讓它較不易變形，在高強度的音樂播放中，可以正確的播放出聲音，而不失真
♦升級完後的ETON的中低音單體
♦A柱上的原廠Harman Kardon高音單體
♦前方原廠Harman Kardon中置的中音單體與高音單體
這次改裝使用ETON B100 N ，這是專門用在中置的型號，高音部分與B 100 W一樣採用蠶絲高音，中音單體也一模一樣，唯一的差別在於喇叭座的深度比較深，專門放置在前方儀表台的中置部分。
♦ETON B100 N中置中音單體與高音單體
♦後座原廠Harman Kardon中音單體
後座的本來只有中音單體，這次升級會改成同軸喇叭
同軸會有高音雨中音的部分，聲音的細膩度會比原來好上許多
♦後座更換成ETON B100 N同軸喇叭
♦座椅下的低音ETON B195 NEO
三明治的單體震膜設計，獲獎無數，在低頻的表現上對比原廠Harman Kardon有著更優異的札實度
可以享受拳拳到肉的低頻Punch感。
這次的改裝不只針對音響單體本身進行優化
原車的擴大機在驅動力上略顯不足，這次更換ETON Stealth 7.1聲道的DSP擴大機
這台擴大機很特別，有獨立的一個聲道適用於中置聲道，在7個聲道輸出中有2個聲道輸出功率較高
這兩個輸出功率可以用來驅動低音單體，讓低音單體有足夠的電流去驅動
而這台擴大機自身還帶有WiFi Stream功能，能讓手機用Wifi無線連接的方式播放手機的音訊
對比藍芽的傳輸頻寬高上1000倍以上，可以提供更高音值得播放
在升級的品項上，我們都採用專車專用的型號，插頭都是PLUG & PLAY(即插即用)的方式，讓線路完全無損即可。
